Elbtal | Elbe | Dampfschifffahrt | Augustusbrücke | Marienbrücke | Carolabrücke | Albertbrücke | Blaues Wunder Carolabrücke Lage: verbindet die St. Petersburger Straße (Altstadt) mit dem Carolaplatz (Neustadt) über die Elbe hinweg Bauzeit: 1967-1971 (Vorgängerbau: 1892-1895) Merkmale: 375 m lang, 32 m breit, Spannbetonkonstruktion mit nur einem Wasserpfeiler, Straßenbahn- und Autoverkehr auf jeweils eigenen Baukörpern; in der Zeit der DDR "Dr.-Rudolf-Friedrichs-Brücke" genannt (nach dem ersten Dresdner Oberbürgermeister nach 1945) Bild: Carolabrücke; im Hintergrund das Gesamtministerium Bild: Carolabrücke; im Hintergrund die Pirnaische Vorstadt und ganz im Hintergrund der Dresdner Fernsehturm auf der Wachwitzer Höhe Die von Hermann Klette und Karl Manck in den Jahren 1892 bis 1895 gebaute Carolabrücke, eine Eisenkonstruktion, war in den letzten Kriegswochen im Jahr 1945 gesprengt worden. Von ihr blieben nur wenige Schmuckelemente erhalten wie die Skulpturen "Elbe in Ruhe" und "Elbe in Bewegung" (1907, Friedrich Offermann), die an ihrem heutigen Standort an der Altstädter Brückenauffahrt etwas verloren im weiten Verkehrsraum wirken. Bilder: Skulpturen "Elbe in Ruhe" (Nereide reitet über ruhiges Wasser; links) und "Elbe in Bewegung" (Triton schwingt seine Keule bei der Jagd über die Wellen; rechts) an der Altstädter Brückenauffahrt der Carolabrücke   nach oben